4月18日至19日，州交通运输局党组书记苏杰率队赴昭觉县、金阳县督导调研项目建设与交通运输安全生产工作，并与金阳县召开交通运输工作调研座谈会。

当前正值凉山施工黄金期，各交通项目建设单位正抢抓工期，开足马力生产。在西昭高速贡觉高山隧道、乐西高速昭觉至美姑九口段建设工地，机械轰鸣，一派热火朝天的建设场面，苏杰听取了项目建设单位生产情况汇报。他指出，加快推进重大交通项目建设，是落实拼经济搞建设的有效举措，更是群众对改善提升出行条件的强烈期盼，各参建单位要严格按照既定通车时间节点，抢抓施工黄金期，顺排工序、倒排工期，全力推进项目建设，力争形成更多实物工作量，确保如期实现通车目标，加快形成新的进出州大通道，努力为全州经济社会发展贡献交通力量。

当前即将汛期来临，第二、三季度历来是生产安全事故易发多发时期。在沿江高速金宁一标段、西昭高速芦稿互通和老营盘隧道，各类机械有序施工，安全生产提示标识随处可见，在认真听取项目建设单位安全生产情况汇报后，苏杰指出，“8·21”山洪灾害损失惨痛、教训深刻，不汲取教训将会产生更大更深刻的教训。各参建单位要严格履行项目建设首要责任、主体责任，把防汛防灾摆在更加突出的位置，认真对照《凉山州交通建设行业在建工程工棚营地防汛防地灾管理办法》《凉山州交通重点建设项目安全质量环保管理办法（试行）》等规定，开展专题研判，找准最不托底、最不放心以及易因灾导致群死群伤的部位环节，针对性安排部署，全面开展隐患排查整治，对发现的风险隐患、变形加剧点逐点建立台账，按照“五落实”要求闭环整改。要对接水利部门或聘请专业机构，逐一认定涉洪工地营地，组织开展洪涝灾害风险评估。对无法保证安全度汛或经评估在汛期内不得住人的，必须在汛前迁建搬离。要依托驻地人员信息化管理系统，逐一摸清工地营地人员信息。要加强与气象、自然资源、水利、应急等部门工作协同，健全毗邻地区、上下游等信息传递机制，确保气象、雨情、水情等信息及时共享。要严格落实领导带班和 24 小时值班制度，严格执行自然灾害预警响应规程，坚决做到“三个避让”“三个紧急撤离”。

交通运输是交通行业管理的重点，事关群众安全便捷出行，事关行业健康有序发展。在金阳县汽车站，苏杰认真听取车站负责人生产情况汇报，并通过查看车辆例检记录、询问车站周边环境整治、抽查进出站相关管理流程等方式，详细了解车站管理情况。他指出，要严格执行“三不进站、六不出站”等安全制度，严把进站安检关、客车例检关、出站检查关，切实做好客运安全源头管理工作。要严格落实驾驶员资格审核和车辆安全技术状况检查，严禁带病车辆上路运行。要强化重点营运车辆运行动态监控和主动智能防控，严厉打击超速超载、疲劳驾驶等违法、违规行为。要抓住实施交通运输领域安全生产治本攻坚行动契机，持续开展“打非治违”，深入开展运输环境整治，严肃查处非法营运、州内客车超越许可运营等行为，努力营造安全有序交通运输环境。

今年是凉山州全力实施交通强州建设“五年行动计划”的攻坚之年。座谈会上，在认真听取了金阳县交通运输工作推进情况汇报后，苏杰指出，长期以来金阳县认真落实省、州重大部署，把交通发展摆在事关县域基础、事关长远发展的高度安排部署，抢抓机遇、主动作为，全县交通运输事业取得了长足发展。他要求，金阳县要在全州“双枢纽”建设中做好定位，找准方向，迅速重拾信心、重振旗鼓，加快推进交通项目建设。要深刻汲取教训，继续统筹发展和安全，围绕“企业主体责任、县市属地责任、行业监管责任”的划分，持续完善制度机制，持续提升安全监管效能，真正将“时时放心不下”的责任感转化为“事事心中有底”的行动力，坚决防止发生重特大安全生产事故。要持续强化“县级重在下沉一线”的安全度汛责任体系和“属地为主、分级负责、层层抓落实”的地灾防治责任体系，健全防汛防灾工作机制，确保安全度汛。要持续优化干部队伍结构，建立一支敢担当、善作为的干部队伍，为交通发展提供强有力的支撑。

金阳县领导彭兆武、白只曲，州交通强州建设“五年行动计划”工作组办公室负责同志，州交通运输局办公室、运输科负责同志，金阳县交通运输局干部职工参加督导调研或座谈会